Hi! Mondja már nekem meg valaki, hogy normális az hogy ebben nincs nagyfesz biztosíték? Egyből megy a spagó a nagyfesz kondiról a trafó nagyfesz kimenetére. Ebbe az ágba biztosítéknak kéne lennie. Nem? Köszi: Ravic
Nem csak az újakban, régiekben sem mindben volt. Még ugyanolyan márkájúban sem. Eddig ahány volt nálam, felében volt, felében nem - így én sem pótoltam sosem. Az biztialjzatot kihagyva egyből a trafóra kötöttem a vezetéket. Egy sem jött vissza. A primerben úgyis van.
Hi! Ebben, a nagyfesz dióda drót. Ez mitől szokott elszállni? Visszavezethető valami konkrét okra, vagy simán megoldható egy diódacserével a probléma? Ezért merült fel bennem a nagyfesz biztosíték hiánya. Köszi: Ravic
Hali! Ezek spéci biztosítékok, ívoltó homokba töltve, rugós szétrántással. Nem tudom, mennyire jellemző ezekre a bekapcsolási tranziens miatti fáradás, de azért a magnetronra mérj rá, ha teheted szigetelésvizsgálóval!
Hi! Beraktam az új diódát és működik! De felmerül egy kérdés, a magnetron FA és F bemeneteiről. Egy leírás a következőt mondja:
"A magnetronon a kivezetések mellett az F és FA betűjelzések láthatók. A fűtőtekercsnek az a kivezetése, amely közvetlenül a magnetronhoz csatlakozik, mindig az F jelű kivezetéshez kell, hogy kapcsolódjon."
Ezzel szemben, én pont ellenkező csatlakozást látok mindkét Galant magnetronos gépen, ami nálam van. A fenti fényképen is a leírtakkal ellentétesen van a magnetron két fűtőcsatija bekötve. Az 1-es az AF bemenet, a 2-es az F bemenet. A bal oldali AF-en van egy direkt szál, a jobb oldali F-en van két szál. Utóbbin egyik a fűtőtekercsről, másik a kondiról jön. Az AF-en pedig egy a fűtőtekercs másik kivezetéséről. Tulajdonképpen mit számít ha így, vagy fordítva van bekötve? Egy tekercs két végéről beszélünk. Mondjatok valami okosat erről! Köszi: Ravic