Használhatom közúton a halogén izzó helyett?− Nem. Ez a konkrét LEDriving HL EASY GEN 2 H4/ H19 termék nem rendelkezik ECE-jóváhagyással, és közúti külső világításként nem használható. A megfelelő fizikai illeszkedés ezt a korlátozást nem változtatja meg. Válaszokat előre is köszönöm.
Nekünk van amelyik buszunkba már (H7) LED-et dugtak. Tegnap pont olyannal mentem, reggel 4-kor kezdtem: szerintem nem erősebb a fénye, viszont számomra zavaróan hideg.
OK, valószínűleg nem OSRAM - de tuti valami márkás termék, mert mégiscsak Ausztria meg tömegközlekedés ;-)
Most megnéztem: A Scenic 3 járgányomba a legális H7 pár Osram 37.500 forint!!! OMG :-) Marad halogén.
Főleg tetszik a nem tudom hányszoros fényerő meg a "modern kinézet" az autónak.
Aha...
A hócipőm tele van már a modern autók lámpáival! Konkrétan mini napok, és beég a retinám. Kellemes 1-2 órán keresztül nézni őket (folyamatos szembejövő forgalom) Nem tudom ki és miért engedélyezte ezeket? Felüdülés a halogének fénye.
Az okos, de amúgy hülye lámpákról nem is beszélve, amik kitakarnak valamit, de hogy nem engem a busz ülésében, az biztos, vakulok meg. Nyomom nekik a fényszórót amikor elfogy a türelmem mondjuk úgy este a műszakom 12.-13. órájában, pedig a buszon nagyon durva a távolsági, ameddig ellátok nappal van ;-) Ha nagyon eldurran az agyam, még az első ködlámpára is rányomok mellé ;-) Bunkó vagyok, de ez van ;-)
Utálom minta sz..rt! Legalább leutánozná az idióta gyártó a halogén fényét valahogy. Kevernének valami mágikus összetételű agyagot, ami a halogén fényével egyenlő.
Sziasztok! Tökéletesen egyetértek veletek. Norbi...van ehhez is legális.(cirka 40900HUF. ) Olvastam a kommentedet. Ha a buszon ennyire zavaró akkor egy hétköznapi kocsiba? :) Próbára kaptam egy ledest még nyáron. Ősszintén, nem estem hasra a fénye miatt. Persze ez TUGSRAM márkájú volt és Kínai. OSRAM azért egy világmárka. Ami most bent van OSRAM NIGHT BREAKER H4 200%.Persze ez is csak marketing. Ez még halogén,új korában nagyon szépen világított. Azért kicsit gondolkodom a vásárlást illetőleg. Nálam a 6500K jön be.Ezzel látok a legjobban. Asztali nagyítós lámpában is ilyen Kelvines van.(saját átalakítás). Vásároltam én már több T10 helyzetjelző ledes-t. Véleményem...pénz lehúzás. A végén tv ledek-ből gyártottam le helyzet jelzőket. Na ezeknek szép hideg fehér fényük van.
Az alap probléma az, hogy a kedves (???) autósok elfelejtik, hogy a sima izzócserekor is be kellene állítani a fényszórókat. Az alap probléma az, hogy a kedves (???) autósok napok alatt elfelejtik, mit meséltek nekik a tanfolyamon. Pl azt, hogy a tompított lámpa LEFELÉ világít. NEM világít be az előttes jármű utasterébe. Pláne nem buszba 10 méterről. Mi is van még? Ja: MINDEN nap első induláskor lámpa ellenőrzésa?
Sziasztok! Bimre....nem kell paráznom ,ez csak a helyzetjelző be van.A fő izzó H4-es .Egyáltalán nem vakít. Sokszor találkoztam "yardokkal" sötétben és még műszakin se szóltak érte.Miattam nem kell az autóstársaimnak szitkozódniuk mivel az Autóklubban beállíttattam szakszerűen a lámpákat. Bár mindegyik autótulajdonos kérdezné meg a társait ez ügyben. Mivel napi szinten hajnali 05-re megyek ,láttok épp elég szabálytalanul átalakított kocsit ilyen lámpával. szitkozódom én is rendesen.
Szerintem erősebb a fénye a hagyományosnál. Rám sem villognak,de ha a csomagtér alaposan meg van pakolva akkor már előfordult. Ja és az eredeti dobozt magammal hordom,mert azon van a nemzetközi engedély.Sosem lehet tudni melyik rendőr kötözködik.
Hozzászólás ehhez a témához :
Az ön neve:
E-mail:
Tárgy:
Üzenet:
Biztonsági kód:
Írd be a biztonsági kódot, vagy ha regisztrált felhasználónk vagy, akkor a jelszavadat :
